TOP GUIDELINES OF ارتفاع درجة حرارة المحرك

Top Guidelines Of ارتفاع درجة حرارة المحرك

Top Guidelines Of ارتفاع درجة حرارة المحرك

Blog Article



من منا لن يشعر بالإحباط والخوف من رؤية الدخان يتصاعد من تحت غطاء المحرك خلال قيادتنا السيارة خلال رحلة قريبة أو بعيدة ؟ يمكن أن يحدث ارتفاع درجة حرارة المحركات ، ويمكن أن يكون الضرر دائمًا إذا لم يتم اتخاذ الاحتياطات والإجراءات الصحيحة، يمكن أن تتسبب المحركات التي تعمل بدرجة حرارة عالية جدًا في إتلاف رحلتك وإفسادها.

الهدف هو إطلاق أكبر قدر ممكن من الحرارة. يعد التدحرج وفتح أكبر عدد ممكن من النوافذ طريقة أخرى للسماح بتدفق الحرارة خارج السيارة.

تأثير على الأداء العام للسيارة: الحرارة الزائدة قد تؤدي إلى تلف الأحزمة التي تدير الأنظمة المساعدة بما في ذلك المولد ومضخة التوجيه الهيدروليكي.

على سبيل المثال، يمكن أن تحتوي بعض السيارات الكهربائية على نظام تبريد سائل يتضمن مضخات وموصلات لضمان توزيع الحرارة بشكل متساوٍ، مما يقلل من النقاط الساخنة داخل السيارة.

إن عمليات سحب الأحمال الثقيلة، والقيادة المتواصلة في زحام المرور، ونقل البضائع بكميات كبيرة، وصعود المنحدرات، كلها عوامل تؤدي إلى توليد حرارة زائدة داخل المحرك.

ابدأ رحلتك الصديقة للبيئة من هنا: كن رائدًا في استخدام الطاقة الخضراء والحفاظ على البيئة مع السيارات الكهربائية.

على الأرجح، هناك تسرب في نظام التبريد في مكان ما، وهذا التسرب يمكن أن يؤدي بسرعة إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك.

عدم تغيير ناقل الحركة لـ N، ولكن تخفيف الضغط على الدواسات تدريجياً حتى تتوقف، وهذا ما يسمى بالتهدئة

سبب شائع آخر لارتفاع درجة الحرارة هو خلل في منظم الحرارة أو انخفاض مستوى سائل التبريد، بينما يعد غطاء الرادياتير مشكلة محتملة أيضًا.

افحص مستوى السائل بانتظام وأضف منه عند الحاجة، لكن تأكد من أن المحرك بارد قبل فتح المبرد للتحقق من مستوى سائل التبريد.

وجود شوائب في الريدياتر تمنع من التدفق نور الإمارات السليم لسائل التبريد وضعف منظومة التبريد.

من الضروري عدم ترك مواد قابلة للانفجار مثل ولاعات أو زجاجات العطور داخل السيارة، خاصة تحت أشعة الشمس المباشرة.

تذكر بعض النصائح السريعة أثناء القيادة يمكن أن يساعد في التخفيف من التلف الدائم للمحرك على الطريق:

افتح غطاء المحرك: بعد التوقف، افتح غطاء المحرك لتسهيل تبريد المحرك بشكل أسرع.

Report this page